水中油在线监测仪在海事船舶上应用得很早,国际船舶的舱底水排放到公海上,IMO(国际海洋组织, 是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一个专门机构) 1973年就有规定水中含油浓度不得超过15ppm,并且需要安装在线监测设备,所以水中油在线测量仪也称为15ppm油份浓度报警仪。IMO要求安装油份浓度报警仪相当于我们国家环保部门要求安装的污染源在线监测设备一样。2003年通过的*新决议IMO. MEPC. 107(49)对水中油监测提出了更高的要求,主要有:
1、可对船舶上的含各种燃料油、密度极高的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效监测,防止误报警;
2、 防备蓄意操控15 ppm舱底水中油份报警装置的措施要求,现场只能调整零点,无法校正;维护保养时仪表等非正常使用均要报警等;
3、 精度要求:优于5ppm,定期(5年内)由厂家或授权单位才能标定;
4、具有数据记录18月以上功能。
紫外荧光法水中油测定仪弥补了红外散色法的缺点,它可以测量溶解性的油、检测下限低,可以检测到非常低浓度的水中油,动态测量范围宽,又不受悬浮物、气泡的干扰,也有相关行业标准如HJ/T92—2002《水污染物排放总量监测技术规范》、GB17378.5-1998《海洋监测规范》等,它适用于江河、湖泊和水库等地表水或水源地,设备冷却水,废水(炼油厂和化工厂排出的污水)。这几年随着水中油测量仪市场需求的增加,很多厂家都推出紫外荧光法水中油在线测量仪。很多用户不了解它的局限性,也就是它的缺点。
紫外荧光法也有相应的缺点,其中一项主要的缺点是仪器测量信号与水中油浓度真实值之间的关系。油是由上百种不同化合物组成的,然而其中只有一部分芳烃化合物可发出荧光,多环芳烃具有很强的荧光特性,饱和烃则无明显响应。在工厂一般采用一种标准油来校准,现场的水质又是十分复杂的,为了精确测量,紫外荧光法水中油测量仪须现场校正。紫外荧光法水中油测定仪校准视频教程
禹山水中油传感器测量原理采用的是紫外荧光法,主要的型号有三种Y516-A、Y516-C和Y517-A。代表性产品是Y517-A,采用紫外荧光法原理,相比常用的几种方法,荧光法更高效、快捷且重复性好、可在线实时监测。传感器自带清洁刷,可消除气泡、油品,减少沾污对测量的干扰,使维护周期更长,长期在线使用也能保持极佳的稳定性。可对水中油的污染起到监测和预警作用。可以覆盖到海事船舶、工业冷却水、循环水、锅炉用水、中水回用、污水排放等应用领域,尤其是在石化、炼油等行业的循环水处理领域。